Медиаплатформа «Сеть истории»
HistoryNetwork.ru
русский азербайджанский английский армянский белорусский болгарский венгерский грузинский иврит испанский итальянский казахский киргизский китайский латышский литовский немецкий польский румынский сербский словацкий словенский таджикский туркменский узбекский украинский финский французский чешский эстонский японский

Ильюшин Сергей Владимирович

Ильюшин Сергей Владимирович
Дом С. В. Ильюшина в Дилялево, жил во время летних отпусков в 1950—1970-х годах
Памятник на Новодевичьем кладбище
Бюст С. В. Ильюшина в Вологде
Ил-2 штурмовик, самый массовый боевой самолёт в истории авиации
Ил-22 (1947 г.), первый советский реактивный бомбардировщик, также первый советский тяжёлый 4-двигательный реактивный самолёт
советский авиаконструктор, генерал-полковник, трижды Герой Социалистического Труда, единственный лауреат семи Сталинских премий
мужской
30.03.1894
Российская империя, Вологодская губерния, Вологодский уезд, деревня Дилялево
русский
РКП(б) с 10.1918 г.
Призыв
Дата призыва
10.1914
Армия призыва
Русская императорская армия
Дата призыва
05.1919
Армия призыва
Рабоче-крестьянская Красная армия
С 1909
ушёл из деревни на заработки, был чернорабочим на фабрике под Костромой, на фабрике в Иваново-Вознесенске, землекопом на стройке дороги, чистил сточные канавы на фабрике в Петербурге, косил сено
Место: Российская империя
С 1910
землекоп, Коломяжский ипподром, выравнивал поле под аэродром для первой в России международной авиационной недели, засыпал ямы, срезал кочки, помогал выгружать ящики с частями аэропланов, собирать их, увидел полёты русских авиаторов
Место: Российская империя, Санкт-Петербургская губерния, город Санкт-Петербург
С 1911
возчик молока, маслодельный завод деревни Березняки
Место: Российская империя, Вологодская губерния, Вологодский уезд
С 1911 по 1912
рабочий, Амурская железная дорога, уехал на заработки на строительство Амурской железной дороги, был чернорабочим, смазчиком букс, затем табельщиком, так как был грамотным
Место: Российская империя, поселок Бурея
С 11.1912 по 03.1913
вернулся домой
Место: Российская империя, Вологодская губерния, Вологодский уезд, деревня Дилялево
С 04.1913
помощник машиниста экскаватора, Русско-Балтийское общество, работал на строительстве судостроительного завода
Место: Российская империя, город Ревель
С 1914
служба в пехотной учебной команде
Место: Российская империя
писарь, управление воинского начальника Вологды
Место: Российская империя, город Вологда
моторист, команда Северного района авиации, входил в состав аэродромной команды, которая принимала и готовила к полётам самолёты
Место: Российская империя, город Санкт-Петербург, Комендантский аэродром
С 06.1917
пилот, Всероссийский императорский аэроклуб, окончил солдатскую школу лётчиков, сдал экзамен на права пилота
Место: Российская империя
С 03.1918
заведующий отделом промышленности, Вологодский совет народного хозяйства, занимался налаживанием работы национализированных лесопилок, паровых мельниц, маслобойных заводов
Место: РСФСР, Вологодская губерния, город Вологда
С 11.1918
член ВКП(б), Вологодский педагогический институт, по заданию губкома партии основали партийную ячейку
Место: РСФСР, Вологодская губерния, город Вологда
С 05.1919
авиамеханик, 6 авиаремонтный поезд, 6 армия, Северный фронт, после призыва в РККА направлен в распоряжение командования Красного воздушного флота, назначен
Место: РСФСР, Московская губерния, город Серпухов
С 10.1919
авиамеханик, выехал в район Петрозаводска, где приземлился подбитый белогвардейский самолёт английского производства «Авро», с пятью красноармейцами разобрали самолет и увезли в Москву, на его основе был разработан советский учебный биплан У-1
Место: РСФСР, город Петрозаводск
С 03.1920
старший механик, Кавказский фронт, 2 авиационный парк, занимался ремонтом, восстановлением и испытанием самолётов перед отправкой на фронт
Место: РСФСР
С 02.1921
начальник авиационного поезда, 15 авиационный поезд, 9 Кубанская армия, Кавказский фронт, написал рапорт об отправке на фронт
Место: РСФСР
С 09.1921
15 авиапоезд направлен в Москву на усиление формируемых частей, Ильюшин высказал желание поступить в Институт инженеров Красного воздушного флота
Место: РСФСР, город Москва
С 21.09.1921
Институт инженеров Красного воздушного флота, зачислен в институт (с 1922 года - Военно-воздушная академия имени Н. Е. Жуковского), активно участвовал в работе кружка планеристов Мастерских тяжёлой и осадной артиллерии
Место: РСФСР, город Москва
С 1923
спроектировал первый планёр «Мастяжарт» (АВФ-3)
Место: СССР, РСФСР, город Москва
С 11.1923
принял участие в Первом Всесоюзном слёте планеристов
Место: СССР, Украинская ССР, Крымская АССР, поселок Коктебель
С 1924
проектировал и построил планёры «Рабфаковец» (АВФ-4), «Мастяжарт-2» (АВФ-5); содействовал созданию и участвовал в работе Высшей лётно-планёрной школы Осоавиахима в Коктебеле
Место: СССР, РСФСР
С 08.1925
четвёртый планёр «Москва» (АВФ-21) принял участие в Рёнских состязаниях планеристов, получил первый приз за продолжительность полёта (лётчик Константин Арцеулов)
Место: Германия
С 1926
военный инженер-механик Воздушного флота, Военно-воздушная академия имени Н. Е. Жуковского, защитил дипломный проект, посвящённый разработке самолёта-истребителя
Место: СССР, РСФСР, город Москва
С 06.1926 по 11.1931
председатель самолётной секции, Научно-технический комитет ВВС, изучал мирового опыт самолётостроения, разрабатывал тактико-технические требования к новым самолётам; были составлены технические требования к некоторым самолётам Николая Поликарпова, Андрея Туполева, Дмитрия Григоровича
Место: СССР, РСФСР, город Москва
С 1930 по 1931
помощник начальника по научно-технической части, Научно-испытательный институт ВВС
Место: СССР, РСФСР, город Москва
С 06.1931
написал рапорт с просьбой о переводе в авиационную промышленность
Место: СССР, РСФСР, город Москва
С 11.1931 по 01.1933
начальник конструкторского бюро, Центральный аэрогидродинамический институт
Место: СССР, РСФСР, Московская область, город Жуковский
С 1932
Центральный аэрогидродинамический институт, предложил разделить конструкторское бюро на две самостоятельные структуры: ЦКБ авиазавода № 39 им. В. Р. Менжинского для строительства лёгких самолётов и конструкторский отдел ЦАГИ, занимающийся разработкой тяжёлых самолётов; предложение было поддержано начальником Глававиапрома П. Барановым и наркомом тяжёлой промышленности Г. Орджоникидзе
Место: СССР, РСФСР
С 13.01.1933
начальник Центрального конструкторского бюро, Авиазавод имени В. Р. Менжинского, руководил конструкторской бригадой № 3
Место: СССР, РСФСР
С 09.1935
главный конструктор ОКБ, Авиазавод имени В. Р. Менжинского, первенцем ОКБ стал экспериментальный бомбардировщик ЦКБ-26
Место: СССР, РСФСР
С 17.07.1936
Владимир Коккинаки установил на ЦКБ-26 первый советский мировой авиационный рекорд (высоты подъёма груза), официально зарегистрированный Международной авиационной федерацией (ФАИ)
С 21.04.1938
во время служебного перелёта из Москвы в Воронеж у самолёта УТ-2 перегрелся и остановился мотор, на вынужденной посадке в темноте самолёт перевернулся, пассажиры получили травмы; после этого случая вышел приказ, запрещавший главным конструкторам летать самостоятельно
Место: СССР, РСФСР
доктор технических наук, создал бомбардировщики ДБ-3 (Ил-4), осуществившие ряд налётов на Берлин в августе-сентябре 1941 года, «летающий танк» — штурмовик Ил-2, самый массовый самолёт СССР в Великой Отечественной войне
Место: СССР, РСФСР
С 1943
приступил к разработке пассажирских самолётов; серия гражданских Илов началась с Ил-12, потом Ил-14, Ил-18, Ил-62, последним самолётом, разработанным под его руководством стал Ил-62 — флагман Аэрофлота 1960-1970 годов
Место: СССР, РСФСР
С 07.1970
академик АН СССР, в связи с болезнью сложил с себя обязанности руководителя ОКБ, оставался членом Научно-технического совета и консультантом
Место: СССР, РСФСР, город Москва
09.02.1977
СССР, город Москва
СССР, РСФСР, город Москва, Новодевичье кладбище, участок 7
СССР, РСФСР, город Москва, Новодевичье кладбище, участок № 7, 13 ряд
Юбилейная медаль «Тридцать лет Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.»
Медаль «За победу над Японией»
Медаль «В память 800-летия Москвы»
Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.»
Юбилейная медаль «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина»
Юбилейная медаль «50 лет Вооружённых Сил СССР»
Медаль «За оборону Москвы»
Юбилейная медаль «Двадцать лет Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.»
Юбилейная медаль «40 лет Вооружённых Сил СССР»
Юбилейная медаль «XX лет Рабоче-Крестьянской Красной Армии»
Медаль «Ветеран Вооружённых Сил СССР»
Юбилейная медаль «30 лет Советской Армии и Флота»
Медаль «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.»
17.08.1933
Орден Красной Звезды
30.12.1936
Орден Ленина
05.03.1939
Орден Трудового Красного Знамени
03.1941
Сталинская премия II степени, за создание бронированного штурмовика Ил-2
08.1941
Сталинская премия I степени, за создание бронированного штурмовика Ил-2
25.11.1941
Орден Ленина
25.11.1941
Золотая звезда Героя Социалистического труда
1943
Сталинская премия I степени, за модификации и усовершенствование конструкции боевых самолётов
19.08.1944
Орден Суворова II степени
03.10.1944
Орден Красного Знамени
21.02.1945
Орден Ленина
02.07.1945
Орден Ленина
16.09.1945
Орден Суворова I степени
1946
Сталинская премия I степени, за разработку конструкции нового самолёта-штурмовика Ил-10 и коренное усовершенствование штурмовика Ил-2
1947
Сталинская премия II степени, за разработку конструкции многоместного пассажирского самолёта Ил-12
1950
Сталинская премия I степени, за разработки в области самолётостроения
15.11.1950
Орден Красного Знамени
1951
Сталинская премия II степени, за выдающиеся изобретения и коренные усовершенствования в области машиностроения (за создание реактивного бомбардировщика Ил-28)
30.03.1954
Орден Ленина
12.07.1957
Золотая звезда Героя Социалистического труда
1960
Ленинская премия, за создание пассажирского самолёта Ил-18
30.03.1964
Орден Ленина
28.10.1967
Орден Красной Звезды
1968
Золотая авиационная медаль ФАИ
1969
Орден Возрождения Польши 5 степени
02.10.1969
Орден Октябрьской Революции
1971
Государственная премия СССР, за создание дальнего противолодочного самолёта Ил-38
26.04.1971
Орден Ленина
29.03.1974
Орден Ленина
29.03.1974
Золотая звезда Героя Социалистического труда
  • Баранов Пётр Ионович
  • Сын Ильюшин Владимир Сергеевич, советский лётчик-испытатель, Герой Советского Союза, заслуженный лётчик-испытатель СССР, заслуженный мастер спорта СССР, генерал-майор авиации
Ильюшин Сергей Владимирович
РегиональныеНациональныеТематические

Просмотров: 85