Сегодня 22.07.2026, 07:51 мск, публикаций: 13417, за сутки: пользователей 19644, просмотров 64003
Новости истории
03.08.2023 10:24
Документы.
Просмотров всего: 6977; сегодня: 2.

3 августа 1964 г. принято постановление о работах по исследованию Луны

Запуск 4 октября 1957 г. Советским Союзом первого искусственного спутника Земли положил начало новому этапу технологического и идеологического противостояния СССР и США – космической гонке. Покорение внеземного пространства должно было стать не только важной частью оборонной стратегии двух сверхдержав, но и продемонстрировать всему миру идеологическое преимущество победителя.

3 августа 1964 г. Центральный комитет КПСС и Совет министров СССР приняли совместное постановление «О работах по исследованию Луны и космического пространства», с некоторым запозданием утвердившее советскую программу исследования Луны.

Руководство СССР внимательно следило за США, получая сведения о развернувшейся там в 1958 г. подготовке к запуску ракеты на Луну, который, впрочем, закончился неудачей. Советская космическая станция Луна-1, направленная 2 января 1959 г. к естественному спутнику Земли, также не добилась поставленной цели, однако первой в мире достигла второй космической скорости, преодолела притяжение Земли и стала искусственным спутником Солнца. Кроме того, бортовые научные аппараты смогли произвести ряд запланированных исследований. Выведенная в октябре 1959 г. на орбиту, огибающую Луну и Землю, советская космическая станция Луна-3 передала первые фотоснимки обратной стороны Луны, обеспечив Советскому Союзу право дать названия вновь открытым лунным объектам. Успешные запуски советских ракет способствовали принятию амбициозных планов СССР по освоению космоса.

В декабре 1959 г. вышло совместное постановление ЦК КПСС и Совета министров СССР «О развитии исследований по космическому пространству», в котором важное значение придавалось обеспечению ведущей роли СССР в деле освоения космоса. Среди основных задач, направленных на решение этой проблемы, назывались создание автоматической научной станции для проведения исследований на Луне, создание космических ракет для полетов к другим планетам (прежде всего к Марсу и Венере), осуществление первых полетов человека в космос, разработка автоматических и обитаемых межпланетных станций и станций на других планетах.

В начале 1960-х гг., отложив экспедиции к другим планетам и строительство межпланетных станций, СССР основные усилия сосредоточил на осуществлении полета человека в космос и лунной программе. Первая задача была решена полностью, а вот с реализацией второй возникли определенные трудности.

Принятая 3 августа 1964 г. советская лунная программа предполагала два основных направления исследований. Первое – осуществление в 1966-1967 гг. облета Луны человеком на пилотируемом космическом корабле с возвращением и посадкой на Землю. Головным исполнителем, отвечавшим за реализацию этой задачи, являлось разработавшее ракету-носитель УР-500 («Протон») ОКБ-52 под руководством генерального конструктора В.Н. Челомея. За второе направление – высадку экспедиции на поверхность Луны в 1967-1968 гг. – отвечало ОКБ-1, в котором разрабатывалась ракета-носитель Н-1, руководитель – главный конструктор С.П. Королев.

В течение 1965 г. было осуществлено несколько запусков советских космических станций к Луне, отрабатывалась мягкая посадка на ее поверхность. Однако осуществить посадку в рамках заданных параметров удалось только 3 февраля 1966 г. Из-за ряда неудачных испытаний ракеты-носителя «Протон» запуск к Луне пилотируемого космического корабля откладывался. Вероятнее всего недостаточное финансирование и распыление средств между разными конструкторскими бюро, конкурировавшими между собой, обусловили последующее отставание Советского Союза от США в этой фазе космической гонки.

Во второй половине 1960-х гг. произошла череда трагедий, наложивших свой отпечаток на романтическое восприятие покорения космоса, вдохновлявшее писателей-фантастов того времени. В 1966 г. умер один из основоположников советской космонавтики, главный конструктор С.П. Королев. В 1967 г. во время неудачной посадки космического корабля Союз-1 погиб космонавт В.М. Комаров, который ранее (в 1964 г.) стал первым в мире командиром экипажа космического корабля. В 1968 г. в авиакатастрофе погиб первый космонавт планеты Земля Ю.А. Гагарин.

Советскому человеку не суждено было первым ступить на Луну. В июле 1969 г. американский пилотируемый космический корабль высадил на спутнике нашей планеты первую экспедицию землян. В 1970-х гг., столкнувшись с рядом трудностей и потеряв стимул в борьбе за первенство, Советский Союз свернул лунную программу. Тем не менее, за годы исследовательских полетов был получен значительный объем научных данных и сделаны открытия, которые внесли огромный вклад в дело изучения Луны и космоса человечеством.

Текст: Л.В. Климова, Российский государственный архив новейшей истории (РГАНИ).


Участники событий и другие указанные лица:

Тематические сайты: Государство, Законодательство, право, История, Космос, Наука, Памятные даты, праздники, юбилеи, Патриотизм
Региональные сайты: Америка Северная, АТЭС - Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество, Россия, Соединенные Штаты Америки, СССР

Интересно:

Без купюр: как пользовались кредитами в Российской империи
21.07.2026 18:11 Аналитика
Без купюр: как пользовались кредитами в Российской империи
Жизнь до революции в финансово-бытовом плане во многом отличалась от привычной нам. Одно из исключений — и при царе россияне довольно редко расплачивались наличными. Как пользовались кредитами и безналичной оплатой разные сословия в XIX столетии и начале XX века — читайте в публикации. Какие средства оплаты существовали В XIX столетии в большинстве государств действовала одна из трех систем. Главными могли быть металлические деньги, привязанные к стоимости их сырья, — золота, серебра или меди; бумажные, у которых существовал отдельный, не привязанный к металлам курс; или же обе формы. В Российской империи сложилась редкая для того времени форма обращения денег. Купюры имели более низкую ценность: долгое время один бумажный рубль равнялся 25 копейкам серебром. Также существовали два типа государственных ценных бумаг, которыми можно было расплачиваться: депозитные металлические квитанции и билеты, или серии, Государственного казначейства. Первые ходили в среде...
Трудная судьба первого российского автомобиля
14.07.2026 18:09 Аналитика
Трудная судьба первого российского автомобиля
Летом 1896 года на промышленной выставке в Нижнем Новгороде императору Николаю II показали первый российский автомобиль. Его создателями были Евгений Яковлев и Пётр Фрезе. По своим характеристикам автомобиль ничем не уступал аналогичным зарубежным изобретениям, стоил дешевле них и вполне подходил для путешествий по сложным дорогам. Коллекция достижений Год проведения нижегородской выставки был богат на технические достижения. К ее открытию в мае 1896 года в городе пустили первый электрический трамвай и пароходную скоростную линию, установили фуникулеры и выстроили несколько административных зданий. Осмотреть выставку полностью получилось бы как минимум за неделю. Она расположилась на левом берегу Оки, между главной железнодорожной линией из Москвы и Шуваловским лесом. Всего сооружений, возведенных для демонстрации новшеств в промышленности и художественном искусстве, насчитывалось около семидесяти. Самый пышный павильон – императорский – был возведен в модном тогда русском стиле по...
Тайная миссия Ораса Верне
13.07.2026 9:06 Персоны
Тайная миссия Ораса Верне
«Рубенсом XIX века» называют известного художника-баталиста. Он был любим в России и по приглашению императора Николая I работал в нашей стране. В том, что художники — натуры тонкие и творческие, никто не сомневается. Но иногда они обладают и другими достоинствами. К примеру, выдающимися дипломатическими качествами. Так, Питер Пауль Рубенс прославился не только как гениальный живописец, но и как непревзойденный дипломат, выполнявший важные миссии в годы Тридцатилетней войны. "Рубенсом XIX века" называют известного художника-баталиста Ораса Верне. Он был любим в России и по приглашению императора Николая I работал в нашей стране. А король Луи-Филипп поручил художнику негласную дипломатическую миссию: попытаться нормализовать непростые франко-русские отношения. Дело в том, что император Николай Павлович крайне негативно относился к французской Июльской революции 1830 года, которая привела к власти короля Луи-Филиппа Орлеанского. Русский самодержец считал его "узурпатором трона" и...
Что находили московские археологи за последние 15 лет
06.07.2026 13:31 Аналитика
Что находили московские археологи за последние 15 лет
Когда на территории современной Москвы появились первые племена, где располагались древние стоянки рыбаков, в каких тайниках хранили сбережения купцы, как менялась мода на украшения и какими инструментами пользовались фальшивомонетчики — обо всем этом и многом другом рассказывают находки столичных археологов. Орудия охотников-собирателей, остатки поселений славян, древние крепостные стены, мостовые, различные постройки, предметы быта — Москва, город с многовековой историей, хранит в своих недрах много секретов. Археологические находки становятся своеобразными порталами в прошлое: благодаря им мы детальнее и подробнее узнаем, какой была жизнь наших предков. За последние 15 лет в столице обнаружили более 140 тысяч артефактов. Рассказываем о самых значимых и удивительных из них.Наконечник стрелы эпохи неолита и берестяная грамота XIV векаДо XX века раскопки в городе...
Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
01.07.2026 18:09 Персоны
Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
Возьмите любую крупную купюру, и вы увидите на ней тонкие узоры, напечатанные переливающимися красками – будто цвета радуги перетекают друг в друга. Это орловская печать. А изобрел ее Иван Иванович Орлов (1861-1928).  Иван Орлов был выходцем из народа, как сейчас говорят, self-made man. Родился мальчик в селе Меледино Нижегородской губернии. Отец уехал на заработки в Таганрог, где и умер, когда Ване исполнился всего год. Мать отправилась работать в Нижний, а Иван и две его сестры остались на попечении бабушек. Когда нужда была особенно сильной, ходили по окрестным деревням, прося милостыню. Ивану помогли талант, упорство и толика везения. В детские годы мальчик интересовался всякими техническими «новинками»: водяной мельницей, керосиновой лампой, карманными часами. Местный священник, узнав, что мальчик соорудил модель церкви, сказал: «Высоко и далеко ему придется летать!» Излюбленным занятием Ивана было рисование. В семье потомков Орловых живет такая легенда… Однажды изобразил...