Новости.
Просмотров всего: 6986; сегодня: 2.
Первый полет самолета АНТ-4 конструкции Туполева в 1925 году
В Москве 26 ноября 1925 года состоялся первый испытательный полет самолета АНТ-4. Взлет был выполнен летчиком-испытателем Аполлинарием Томашевским. Взлет был выполнен с Центрального аэродрома, полет продолжался 7 минут. АНТ-4, создателем которого был известный авиационный конструктор СССР Андрей Туполев, по техническим характеристикам и аэродинамике намного опережал свое время.
Самолет АНТ-4 представлял собой двухмоторный тяжелый бомбардировщик. Он создавался для потребностей технического бюро по военным изобретениям. В 1923 году в СССР подобные самолеты еще не выпускались. Сначала хотели заказать такой самолет в Англии, но отказались от этой идеи, и задание «создать самолет» было поручено Туполеву.
Несмотря на нехватку квалифицированных кадров, жесткие сроки и отсутствие нормальных условий производства, ровно в срок самолет был готов. По компоновке и линиям фюзеляжа он намного опережал свое время. Хорошие летно-технические и эксплуатационные качества самолета легли в основу конструкций многих советских бомбардировщиков. Самолет был признан и зарубежными конструкторами, которые зачастую брали в основу его схему.
В 1928 году начался серийный выпуск АНТ-4. Одновременно продолжались его испытания с различными вариантами оборудования, нагрузки и вооружения, отработка новых экспериментов - заправка горючим в воздухе, работа первых ракетных ускорителей взлета, полеты с ракетными двигателями, с полным стрелковым вооружением и экипажем из 6 человек. На АНТ-4 проводились испытания по созданию летающего авианосца, несущего два истребителя.
В «послужном списке» АНТ-4 - участие в спасении челюскинцев: именно на этом самолете пилот Ляпидевский вывез из ледового лагеря первую группу полярной экспедиции, несколько рекордных перелетов в Варшаву, Париж и Рим на серийном экземпляре самолета, совершенных экипажем летчика Шестакова. Настоящим триумфом самолета АНТ-4 стал перелет Москва-Нью-Йорк. Машина преодолела более 20 тысяч километров за 141 час, при этом 8 тысяч километров было пройдено над океаном.
Фото: Городской краеведческий музей г. Кропоткин.
Участники событий и другие указанные лица:
- Ляпидевский Анатолий Васильевич, советский лётчик, участник операции по спасению экспедиции парохода «Челюскин», один из семёрки первых Героев Советского Союза, генерал-майор авиации;
- Туполев Андрей Николаевич, советский учёный, авиаконструктор, генерал-полковник, академик АН СССР, трижды Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской премии, четырёх Сталинских премий, Государственной премии СССР.
Региональные сайты: Америка Северная, АТЭС - Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество, Великобритания, Европа Восточная, Европа Центральная, Европейский союз, Италия, Италия - Рим, Москва, Польша, Польша - Варшава, Россия, Соединенные Штаты Америки, Соединенные Штаты Америки - Нью-Йорк, СССР, Франция, Франция - Париж, Центральный федеральный округ
Интересно:




