Арцеулов Константин Константинович

из дворян, православного вероисповедания, сын служившего в Севастополе потомственного моряка, генерал-майора Корпуса корабельных инженеров Константина Арцеулова и дочери знаменитого художника-мариниста Ивана Айвазовского Жанны Арцеуловой; родился в Ялте, детство провёл в Феодосии, в доме своего дедушки Ивана Айвазовского, проявив способности к рисованию и живописи

Место: Российская империя, Таврическая губерния, город Севастополь

Севастопольское Константиновское реальное училище, окончил обучение

Место: Российская империя, Таврическая губерния, город Севастополь

с юных лет увлекался планеризмом; первый планёр собственной конструкции построил в тринадцатилетним подростком, и поднимался на нём в воздух

Место: Российская империя, Таврическая губерния, город Севастополь

Морской кадетский корпус, учился три года в Морском кадетском корпусе, но по состоянию здоровья одногодичную учебную практику корабельным гардемарином на кораблях проходить не стал, и учёбу закончил без производства в офицерский чин

Место: Российская империя, Санкт-Петербургская губерния, город Санкт-Петербург

Школа Бакста и Добужинского, после неудачной попытки поступить в Академию художеств в Санкт-Петербурге, обучался в студиях известных художников: К.Ф. Юона, Е.Н. Званцевой

Место: Российская империя, Санкт-Петербургская губерния, город Санкт-Петербург

слесарь-сборщик, Авиационный завод С. Щетинина, Лётная школа «Гамаюн», работал слесарем-сборщиком на авиационном заводе, одновременно учился в платной лётной школе «Гамаюн» и занимался планеризмом; научился летать на аэроплане и в сентябре 1911 года получил международный диплом пилота-авиатора

Место: Российская империя, Санкт-Петербургская губерния, город Санкт-Петербург

пилот-инструктор, Севастопольский аэроклуб, возвратился в Крым, работал пилотом в аэроклубе; в этом же году выполнил серию иллюстраций к книге Н. А. Маркса «Легенды Крыма»

Место: Российская империя, Таврическая губерния, город Севастополь

доброволец, Крымский конный полк, по достижении призывного возраста поступил на военную службу охотником (добровольцем) на правах вольноопределяющегося 1 разряда; одногодичную действительную службу в нижних чинах проходил в Симферополе

Место: Российская империя, Таврическая губерния, Симферопольский уезд, город Симферополь

унтер-офицер, Крымский конный полк, в унтер-офицерском звании уволен в запас с производством в офицерский чин прапорщика запаса кавалерии; имел право на ношение юбилейной медали «В память 300-летия царствования дома Романовых», учреждённой в феврале 1913 года

Место: Российская империя, Таврическая губерния, Симферопольский уезд, город Симферополь

пилот-инструктор, Севастопольский аэроклуб, после увольнения в запас продолжил работать в аэроклубе

Место: Российская империя, Таврическая губерния, город Севастополь

младший офицер, кавалерийский эскадрон, 12 уланский Белгородский полк, 12 кавалерийская дивизия, по всеобщей мобилизации, призван из запаса армейской кавалерии на действительную службу, участник Первой мровой войны

Место: Российская империя, Подольская губерния, Проскуровский уезд, город Проскуров

младший офицер, кавалерийский эскадрон, 12 уланский Белгородский полк, 12 кавалерийская дивизия, в составе полка принимал участие в Галицийской битве, в наступлении в Карпатах, командовал взводом; за отличия в боях награждён орденом Святой Анны 4 степени, «Аннинским оружием» с надписью «За храбрость»

Место: область Галиция

младший офицер, был ранен; находясь в госпитале, обратился к командованию о переводе его, как имеющего диплом пилота-авиатора, в авиационную часть

Место: Российская империя

Севастопольская военная авиационная школа, направлен на учёбу

Место: Российская империя, Таврическая губерния, город Севастополь

получил квалификацию «военный лётчик»

Место: Российская империя, Таврическая губерния, город Севастополь

18 корпусной авиационный отряд, 11 армия, Юго-Западный фронт, прикомандирован к отряду; совершил 21 разведывательный полёт общей продолжительностью 42 часа 4 минуты; летал на аэроплане «Фарман»; подбил немецкий самолёт-разведчик «Альбатрос С.III», лётчик которого был пленён, трофейный самолёт отремонтирован и на нём Арцеулов совершал разведывательные полёты с фотографированием объектов противника; награждён орденами Святого Владимира 4 степени с мечами и бантом и Святого Станислава 3 степени с мечами и бантом

Место: Российская империя

Авиационный завод «Дукс», командирован на Авиазавод «Дукс» на испытание самолётов-истребителей отечественной сборки и определении их лётных и боевых качеств; одновременно обучался в Авиационной школе «Парасоль» управлению истребителем «Ньюпор-11»

Место: Российская империя, Московская губерния, город Москва

лётчик-истребитель, 8 авиационный дивизион, 8 авиационный отряд истребителей, 8 армия, Юго-Западный фронт, в условиях подавляющего превосходства авиации противника совершил в районе Луцка и Ковеля, во время второго этапа Брусиловского наступления, 17 полётов общей продолжительностью 17 часов и 5 минут и провёл 7 воздушных боёв с аэропланами противника; в июле 1916 года был представлен командованием к награждению Георгиевским оружием

Место: область Буковина

отечественные и зарубежные газеты сообщили о гибели лётчика-истребителя Арцеулова; но фактически 24.08.1916 был сбит и погиб прапорщик Шарапов (подшефный Арцеулова), ошибочно принятый командованием за Арцеулова

Место: Российская империя

заведующий истребительным отделением, Севастопольская военная авиационная школа, переведён из действующей армии в Севастопольскую военную авиационную школу на должность обучающего офицера; вскоре назначен заведующим истребительным отделением

Место: Российская империя, Таврическая губерния, город Севастополь

Севастопольская военная авиационная школа, совершил свой знаменитый экспериментальный полёт: намеренно ввёл самолёт «Ньюпор-21» в штопор и вывел его из штопора; в дальнейшем эта фигура высшего пилотажа была включена в курс обучения лётчиков-истребителей, что расширило манёвренные возможности самолёта в бою и уменьшило число жертв в авиации

Место: Российская империя, Таврическая губерния, город Севастополь

Севастопольская военная авиационная школа, Февральскую и Октябрьскую революции встретил в Крыму, в Севастопольской военной авиационной школе

Место: Российская империя, Таврическая губерния, город Севастополь

1 Красный социалистический авиационный отряд, во время Гражданской войны в период 1918 - 1922 годов участия в боевых действиях не принимал; выполняя поручение солдатского комитета, сформировал на базе расформированной Севастопольской военной авиационной школы 1 Красный социалистический авиационный отряд, в дальнейшем преобразованный в Севастопольскую (Качинскую) авиашколу

Место: РСФСР, Таврическая губерния, город Севастополь

лётчик-инструктор, Севастопольская военная авиационная школа, при занятии Крыма белогвардейцами как бывший офицер, не явившийся добровольно, был мобилизован в Белую армию, оставаясь на должности лётчика-инструктора Севастопольской (Качинской) авиашколы, числившейся в резерве армии и фактически не действовавшей; поддерживал отношения с большевистским подпольем Крыма

Место: РСФСР, Таврическая губерния, город Севастополь

начальник лётной части, Севастопольская военная авиационная школа, когда Красная Армия подошла к Перекопу и начались бои на перешейке, общим собранием солдат был избран начальником лётной части школы, летал для связи с наступающими частями Красной Армии; с прибытием командования был официально зачислен в РККА и оставлен на прежней должности

Место: РСФСР, Таврическая губерния, город Севастополь

1 Московская высшая школа красвоенлётов, получил назначение в 1 Московскую высшую школу красвоенлётов, где одним из его учеников стал Валерий Чкалов

Место: РСФСР, Московская губерния, город Москва

испытывал первый советский истребитель И-1 конструкции Н. Н. Поликарпова, который из-за ошибки в конструкции разбился в первом полёте; был пионером советского планеризма, получив диплом пилота-парителя № 1; разработал и построил 5 планеров собственной конструкции, среди них А-5; участвовал в соревнованиях планеристов в Германии в 1925 году

Место: СССР, РСФСР, Московская губерния, город Москва

Российское общество добровольного воздушного флота «Добролёт», переведён в гражданскую авиацию для работ в области аэрофотосъёмки и ледовой разведки; провёл аэрофотосъёмку многих удалённых районов страны, участвовал в определении трассы будущего Турксиба; в 1929 году на лётном поле VI Всесоюзных планёрных состязаний в Коктебеле испытывал планёр конструкции Королёва и Люшина

Место: СССР