Сегодня 16.12.2025, 19:13 мск, публикаций: 12463, за сутки: пользователей 23682, просмотров 67991
Новости истории
17.09.2025 15:58
Аналитика.
Просмотров всего: 902; сегодня: 6.

355 отдельный гвардейский батальон морской пехоты Тихоокеанского флота

355 отдельный гвардейский батальон морской пехоты Тихоокеанского флота

355 отдельный гвардейский батальон морской пехоты был сформирован в 1943 году на базе 297 отдельного стрелкового полка Шкотовского сектора Береговой обороны Тихоокеанского флота как 355 отдельный стрелковый батальон морской пехоты Шкотовского сектора Береговой обороны Тихоокеанского флота. 

Осуществляя непрерывное боевой дежурство в назначенных полосах и районах обороны, части морской пехоты с момента своего формирования и вплоть до 1944 г. напряженно работали по инженерному оборудованию занимаемых позиций (строительство бетонных командных пунктов, бетонных огневых позиций морской артиллерии, деревоземляных и бетонных дотов) и совершенствованию боевой выучки. 

В августе 1945 г. Советский Союз вступил в войну с Японией. 

355 отдельный батальон морской пехоты (командир батальона майор Бараболько М.П., замполит батальона капитан Кочетков М.И.) принимал участие в освобождении города Сейсин (ныне город Чхонджин – центр провинции Хамген-Пукто КНДР), который был освобожден в ходе Сейсинской десантной операции Тихоокеанского флота (13 — 17 августа 1945 года). 

Когда утром 11 августа Военный совет Тихоокеанского флота принимал решение на высадку десанта, обстановка в районе этой военно-морской базы оставалась неясной. Из донесений летчиков, разведывавших и бомбивших ее, было известно лишь, что там нет боевых кораблей, за исключением нескольких сторожевых катеров. Данные о системе обороны базы и количестве войск, оборонявших ее, оставались неполными. Не исключалось, что противник в ближайшие дни усилит гарнизон Сейсина частями и соединениями, отходившими под ударами войск 1 Дальневосточного фронта.

Замысел командующего флотом сводился к тому, чтобы внезапной высадкой передового отряда овладеть причальными линиями гавани, произвести разведку боем порта и города, после чего высадить основные силы десанта, занять Сейсин и удерживать его до подхода войск 25 армии 1 Дальневосточного фронта. 

Для проведения операции были выделены минный заградитель «Аргунь», эсминец «Войков», 8 сторожевых кораблей, 7 тральщиков, 6 малых охотников, 18 торпедных катеров, 12 десантных судов, 7 транспортов, а также 140 отряд особого назначения ТОФ под командованием Героя Советского Союза старшего лейтенанта Леонова Виктора Николаевича и 2 рота автоматчиков 390 батальона автоматчиков 13 батальона морской пехоты ТОФ под командованием старшего лейтенанта Яроцкого Ивана Михайловича, 355 отдельный батальон морской пехоты (первый эшелон десанта), 13 отдельная бригада морской пехоты (второй эшелон десанта), 335 стрелковая дивизия полковника Волкова А.А. (третий эшелон десанта). Численность передового отряда составляла 181 человек, первого и второго эшелонов — более 6 тыс. человек. Командовал силами высадки капитан 1 ранга Студеничников А.Ф., командир десанта — командир 13 отдельной бригады морской пехоты генерал-майор Трушин В.П. Прикрывать и поддерживать десант должна была авиагруппа, насчитывавшая 261 самолет (188 бомбардировщиков и 73 истребителя). 

Начало операции было назначено на утро 13 августа. Из-за крайне ограниченного времени (двое суток) подготовка ее фактически свелась к сосредоточению войск и сил флота в пунктах посадки и постановке боевых задач. Специальная подготовка, связанная с отработкой организации взаимодействия и управления, не проводилась. Это оправдывалось необходимостью выиграть время и но дать противнику организовать прочную оборону в районе военно-морской базы. На умелое решение десантом боевых задач можно было рассчитывать: общая подготовка морской пехоты и экипажей кораблей была достаточно высокой. 

Штаб флота предвидел определенные трудности в проведении операции, связанные с недостаточными данными о противнике и ограниченным временем на подготовку к ней. Он уделял неослабное внимание авиаразведке как наиболее быстрому средству получения информации, однако данные, поступавшие от нее, оставались скудными. К тому же со второй половины 11 августа побережье Северной Кореи закрыл густой туман, препятствовавший ведению разведывательных полетов. Нелетная погода сохранялась и весь следующий день. Пришлось ограничиться разведкой в районе Сейсина торпедными катерами, оснащенными радиолокаторами.

Десантные отряды кораблей вышли из Владивостока в разное время, и на переходе морем ни один из них не встретил противодействия со стороны противника. 

Передовой отряд десанта под командованием полковника Денисина А.З. высадился на причалы порта около 13 часов 13 августа 1945 года с торпедных катеров. Несмотря на высадку в светлое время суток, она оказалась неожиданной для противника и завершилась без потерь. Заняв причальные линии, командир передового отряда полковник Денисин А.З. разделил отряд на две группы. Первую группу под командой старшего лейтенанта Ю. К. Мухаметова, командира взвода, в составе двух взводов автоматчиков из роты старшего лейтенанта Яроцкого И.М. он направил вдоль железной дороги к городу с задачей не выпускать оттуда противника, вторую группу из двух взводов 140 разведотряда Леонова и двух взводов роты Яроцкого — вдоль восточного берега реки Сусенцион для захвата подступов к двум большим мостам через эту реку (железнодорожному и шоссейному). Эта группа в свою очередь разделилась на две: разведчики старшины 1 статьи Бабикова Макара Андреевича, захватив подходы к шоссейному мосту, выдержали и отбили все атаки японцев, в течение часа пытавшихся открыть дорогу для автотранспорта; два взвода роты Яроцкого и взвод разведчиков мичмана А.М. Никандрова выстояли в более сильных боях. Противник бросил батальон на штурм железнодорожного моста, стремясь, очевидно, оттеснить наших десантников в Рыбный порт и сбросить их в море, но цели своей не достиг. Японский батальон понес большие потери, немалые потери понесли и наши автоматчики. Старший лейтенант Яроцкий был четырежды ранен, и ротой стал командовать старший лейтенант А.М. Юшко, командир взвода. Первая группа старшего лейтенанта Мухаметова попала под удар отходящих с севера японских частей. Один взвод, атакованный японцами, был отброшен к основным силам отряда Денисина, а второй попал в окружение, из 30 автоматчиков смогли вырваться только 6–7. 

Вслед за передовым отрядом десанта в 13 часов 13 августа взяли курс на Сейсин семь торпедных катеров под командованием капитана 3 ранга Л. Н. Пантелеева с 2 пулеметной ротой 62 отдельного пулеметного батальона на борту (всего 80 человек) под командованием старшего лейтенанта Мальцева Лукьяна Семеновича. При входе в Сейсинскую бухту катера были обстреляны с мыса Колокольцева. В один из них — «ТКА-535» — попал снаряд, однако катер своим ходом вышел из-под обстрела. В 18 час. 30 мин. рота высадилась у Военной пристани (близ Рыбного порта) и заняла круговую оборону. 

С рассветом 14 августа у шоссейного моста сосредоточились оба взвода отряда Леонова. К роте автоматчиков, которой теперь командовал старший лейтенант Юшко А.М., присоединился взвод из группы старшего лейтенанта Мухаметова Ю.К. и уцелевшие бойцы из погибшего взвода. 

Японцы ударили по правому флангу отряда Леонова из-за реки. В атаке участвовало до двух рот с минометами и орудиями. Одновременно по роте автоматчиков ударил со стороны железнодорожного моста усиленный батальон. За первой атакой последовала вторая и третья. После четвертой атаки, когда стало очевидно почти четырехкратное превосходство противника, стремящегося окружить отряд, уже чувствующий недостаток в боеприпасах, полковник Денисин решил отойти к городу. Оба взвода Леонова, умело маневрируя огнем, вскоре оторвались от противника и вышли на безымянную высоту южнее железнодорожного городка. 

На рассвете 14 августа 140 отряд особого назначения ТОФ старшего лейтенанта Леонова Виктора Николаевича под натиском превосходящих сил врага был вынужден отойти в район Хокодо и занять здесь оборону до высадки 355 отдельного батальона морской пехоты. 

Роте автоматчиков не удалось быстро оторваться. Японцы, захватив железнодорожный мост, сблизились до 30 метров. Пошли в ход гранаты. Противник терял солдат, но продолжал настойчиво наседать. Силы десантников истощались. Автоматчики расстреливали последние диски. Старший лейтенант Яроцкий, четырежды раненный, продолжал руководить боем окруженной роты, увлек ее в последнюю атаку, и бойцы буквально вырвались из кольца. Но сам ротный упал, не в силах двигаться дальше. Это увидел автоматчик его роты коммунист старший краснофлотец Комаров Александр Николаевич. Будучи уже дважды ранен, он бросился к командиру на помощь, скосил очередями из автомата нескольких японцев, расчистил дорогу и потащил Яроцкого к своим. Но в это время на него набросились несколько солдат во главе с офицером. Комаров расстрелял оставшиеся в диске патроны, схватился с врагом врукопашную, ударом приклада автомата по голове сбил с ног офицера. Выхватив у него саблю, он зарубил самурая и стал отбиваться ею от других. Был ранен в третий раз, теперь уже в ногу, но все-таки вынес Яроцкого из окружения. 

Воспользовавшись короткой паузой, командир роты приказал отходить. В окопе остался краснофлотец Юшков, вызвавшийся прикрыть отход товарищей. Отважный комсомолец обстреливал самураев короткими очередями, то и дело меняя позицию. Японцы подходили осторожно, считая, что тут действует подразделение бойцов, экономящих боеприпасы. Юшков метнул противотанковую гранату и перебежал в другой окоп. Последнюю гранату он бросил себе под ноги, когда на него набросилось с десяток солдат противника. Яроцкий И.М. и Комаров А.Н. вместе с небольшой группой раненых автоматчиков укрылись на одной из трех небольших сопок в районе железнодорожного городка. Через час или полтора эту группу обнаружили японцы. Яроцкий понял, что им грозит окружение и плен. Он приказал отходить к городу. Отход прикрывали два автоматчика с более легкими ранениями. У них кроме автоматов осталось по одной противотанковой гранате. Отползли незаметно, не потеряв ни одного человека. Укрылись в зарослях кукурузы. Мучила жажда. Ночью пошел сильный дождь. Собрали в каски воды, напились и немного оставили про запас. На семерых осталось два автомата, пистолет Яроцкого и семь противотанковых гранат. Так провели в кукурузе, ослабленные голодом и жаждой, двое суток. Краснофлотец Золотов вызвался пойти и поискать своих, он был самый крепкий из всех. Взял гранату и ночью ушел. К утру не вернулся. И только в середине дня 17 августа он привел взвод из 13 бригады морской пехоты, который и доставил раненых в порт. И.М. Яроцкий и А.Н. Комаров удостоены высокого звания Героя Советского Союза. 

В 5 часов утра 14 августа 1945 года фрегат «ЭК-2» (командир капитан-лейтенант Миронов Леонид Сергеевич) и тральщик «ТЩ-278» (командир старший лейтенант С.Попов) под общим командованием командира 1 бригады сторожевых кораблей ТОФ капитана 3 ранга Беспалова Михаила Гавриловича, благополучно совершив переход из бухты Новик, высадили в районе военной пристани первый эшелон десанта - 355 отдельный батальон морской пехоты ТОФ (710 человек) под командованием майора Бараболько Михаила Петровича. Батальон имел задачу занять Сейсин и удерживать его до подхода главных сил десанта. Японцы встретили его сильным пулеметным и минометным огнем. Они засели в различных городских зданиях. После четырех часов упорного и непрерывного боя батальон очистил от противника порт и старый город и к 9 часам 14 августа овладел плацдармом до 2 километров по фронту и 1 километра в глубину. Но ключевые позиции — гряда сопок, полукольцом охватившая город, — находились в руках противника. Кроме того, батальон еще не выполнил вторую задачу: соединиться с ранее высаженными разведотрядом старшего лейтенанта Леонова В.Н. и пулеметной ротой старшего лейтенанта Мальцева Л.С. Командир батальона майор Бараболько М.П. решил штурмом овладеть господствующими высотами и соединиться с теми, кому он должен был помочь.

1 стрелковая рота старшего лейтенанта Бебиха Константина Ивановича заняла восточную часть города, район Судоремонтного завода и вышла на подступы к высоте 182,8 на полуострове Комацу. Встретив там сильное огневое сопротивление, рота перешла к обороне. 

3 стрелковую роту лейтенанта Осокина Михаила Тимофеевича майор Бараболько М.П. выдвинул к высоте 196,3. Сломив отчаянное сопротивление многочисленного противника, рота прорвала фронт, соединилась с окруженной пулеметной полуротой, отбивавшейся из последних сил, пополнила ее боеприпасы и совместным ударом овладела высотой. Перевалив через вершину, наступающие увидели впереди большую сопку 224,0, откуда яростно били японские пушки, минометы и пулеметы. Лейтенант Осокин М.Т. не рискнул атаковать сильно укрепленную высоту и, окопавшись на северных скатах высоты 196,3, вызвал огонь пушек фрегата «ЭК-2». Но три орудия калибра 76,2 мм фрегата не могли серьезно помочь; противник продолжал вести огонь по подразделениям десантников. 

Левее, рота автоматчиков старшего лейтенанта Тонкошкурова Павла Петровича, усиленная резервом командира батальона, заняла центральную часть города, сломила сопротивление японцев на высоте 130,0, но тоже вынуждена была перейти к обороне. В тылу этой высоты в сосновой роще майор Бараболько М.П. развернул КП батальона. 

2 стрелковая рота старшего лейтенанта Катасонова Ивана Васильевича, направленная командиром батальона вдоль берега Сейсинской бухты на запад, после упорного боя овладела железнодорожной станцией и вокзалом и деблокировала разведывательную группу старшего лейтенанта Леонова В.Н.

Таким образом, батальон майора Бараболько М.П. в течение первой половины дня 14 августа 1945 года полностью выполнил задачу, поставленную Командующим ТОФ, обеспечил плацдарм для высадки 13 бригады и соединился с ранее высаженными десантами.

Майор Бараболько М.П. решил восстановить положение, утраченное разведотрядом старшего лейтенанта Леонова В.Н. 2 стрелковая рота старшего лейтенанта Катасонова И.В вместе с разведчиками к 16 часам 14 августа вновь захватила восточный берег реки Сусенцион, перерезала дороги к обоим мостам и перешла там к обороне. 

Противник, перегруппировав свои части и получив немалое подкрепление, перешел в контратаку. Усиленный батальон курсантов и офицеров Рананского пехотного училища при поддержке минометов атаковал 1 стрелковую роту старшего лейтенанта Бебиха К.И. Рота, прижатая к земле огнем четырех крупнокалиберных пулеметов японцев, не могла подняться для контратаки. Парторг батальона старший сержант Маркелов Николай Григорьевич, используя складки местности, подполз к окопу, из которого били два крупнокалиберных пулемета японцев, и забросал их противотанковыми гранатами. Спрыгнув в окоп, он развернул пулемет и открыл из него огонь по противнику. Это было настолько неожиданным, что японцы обратились в бегство. Рота старшего лейтенанта Бебиха К.И. тут же поднялась в атаку и захватила высоту. В ночь на 15 августа противник окружил высоту, занятую ротой. Руководя боем, старший лейтенант Бебих К.И. был ранен в обе ноги, но поля боя не покинул и вывел подразделение из окружения. Отход прикрывал командир пулеметного отделения сержант Бирюля Константин Пименович. Его отрезали от роты. К утру 15 августа сержант Бирюля К.П. остался у своего пулемета лишь с одним бойцом и сам работал за наводчика. Более сотни врагов уничтожил он в этом бою. Сержант Бирюля К.П. был удостоен высокого звания Героя Советского Союза. Вскоре старшего лейтенанта Бебиха К.И. снова тяжело ранило — разрывом мины ему оторвало ногу. Командование ротой принял лейтенант Заболотников Григорий Никитович. Несколько раз он водил роту в атаку, но вскоре был сражен вражеской пулей. Посмертно он награжден орденом Отечественной войны I степени. Майор Бараболько М.П. еще из донесения лейтенанта Заболотникова Г.Н. узнал о тяжелом ранении Бебиха К.И. и поручил своему заместителю по политической части капитану Михаилу Ивановичу Кочеткову пробраться в окруженную роту и помочь товарищам. Пробираясь по склону одной из безымянных сопок, он наткнулся на японского офицера, тот выстрелил, но промахнулся. Сопровождающий замполита сержант Калашников упредил второй выстрел японца и скосил его автоматной очередью. В роту капитан Кочетков М.П. прибыл в момент, когда она осталась без командира, и противнику удалось вклиниться в ее оборону, окружив два взвода. Капитан Кочетков принял командование подразделением.

Изображение (фото): из открытых источников


Исторические события:


Участники событий и другие указанные лица:

Тематические сайты: История, Патриотизм, Силовые структуры, Соотечественники, земляки, диаспоры
Региональные сайты: Азия Юго-Восточная, Корея Северная (КНДР), Россия, СССР
Поделиться:

Интересно:

«Вам письмо!» Как в России появилась почта
15.12.2025 17:11 Аналитика
«Вам письмо!» Как в России появилась почта
Передавать друг другу письменные сообщения на Руси начали более тысячи лет назад. На протяжении нескольких веков почта играла ключевую роль в общении людей на расстоянии – другого способа поделиться важной информацией фактически не было. Сейчас, в эпоху всеобщей цифровизации, понятие «почта» стало куда более разнообразным и сложным, но не исчезло и продолжает развиваться уже по новым законам. Обратившись к истории почты, мы увидим, что она неразрывно связана с самыми важными событиями, происходившими в нашей стране. Ордынское наследие Как ни удивительно, развитию почтового дела на Руси способствовало монгольское нашествие. В то время, когда разрозненные русские княжества попали в зависимость от Золотой Орды, появились так называемые ямы. Этим словом татаро-монголы обозначали станции, где гонец или слуга мог сменить лошадь и двигаться дальше. Человека, доставляющего письмо или посылку, в свою очередь, прозвали ямщиком: в переводе с татарского «ям-чи» означает «проводник». Почтовая...
Как прошла первая в истории посадка на Венеру - адскую планету
15.12.2025 12:11 Аналитика
Как прошла первая в истории посадка на Венеру - адскую планету
55 лет назад, 15 декабря 1970 года, советская автоматическая межпланетная станция "Венера-7" впервые в истории совершила мягкую посадку на планету Венера и отправила с нее на Землю радиосигналы. Это достижение стало итогом десятилетней работы, начатой в ОКБ-1 главным конструктором Сергеем Королевым и продолженной на Машиностроительном заводе имени С. А. Лавочкина под руководством Георгия Бабакина. Надо сказать, что в СССР к Венере было запущено 18 космических аппаратов. Совершено 10 успешных посадок на адскую, как называют сами ученые, планету. Никто до нас на Венеру не садился. И, заметим, после нас - тоже. В 1975 году советские космические аппараты "Венера-9" и "Венера-10" передали на Землю первые фотографии поверхности. В 1982 году "Венера-13" и "Венера-14" - уже цветные изображения. Впрочем, как говорят планетологи, условия на поверхности Венеры такие, что ни один из космических аппаратов не проработал там более двух часов. Советские аппараты жили недолго, но успели передать...
От лекарства против головной боли до народного напитка
12.12.2025 17:14 Аналитика
От лекарства против головной боли до народного напитка
А я, проспавши до полудни, Курю табак и кофей пью; Преображая в праздник будни, Кружу в химерах мысль мою… Г.Р. Державин, ода «Фелица» Впервые наши соотечественники попробовали кофе в годы царствования Алексея Михайловича… и остались недовольны! Любимый многими в наши дни напиток четыре столетия назад пили нехотя, как горькое лекарство. Европейский лекарь прописал царю кофе «от главоболения», и чудодейственный отвар, по-видимому, помогал справиться с тяжелой мигренью. Кофе против водки Первым русским правителем, «распробовавшим» кофе, стал Петр Великий. Во время открытия Кунсткамеры в 1714 году он приказал «…не только всякого пускать сюда даром, но если кто приедет с компаниею смотреть редкости, то угощать их на мой счет чашкою кофе либо рюмкою водки…». Увы, доподлинно неизвестно, кто из посетителей выбрал «беленькую», а кто – заграничный напиток. Сам государь пристрастился к кофе во время Великого посольства, когда гостил у бургомистра Амстердама Николааса Витсена. К концу XVII...
Дореволюционный HR, или забытые профессии на полотнах художников
08.12.2025 19:01 Аналитика
Дореволюционный HR, или забытые профессии на полотнах художников
Рынок труда не стоит на месте. Одни профессии корректирует технический прогресс, другие уходят в небытие. Какие занятия были востребованы в прошлых столетиях? Офеня, водовоз, денщик… Рассматриваем картины русских живописцев. Водовоз Если в русской деревне почти в каждом дворе был выкопан свой колодец, то в городе с водой было сложно. В центральных районах вода в реках и прудах чаще всего была непригодна для питья, поэтому чистую воду приходилось горожанам привозить. Доставкой занимался водовоз. Чтобы им стать, нужно было иметь запряженную лошадьми телегу или двухколесную повозку и большую бочку. В Петербурге цвет бочки говорил о качестве находящейся в ней воды: воду из каналов перевозили в зеленых бочках, а питьевую — в белых. Часто водовоза сопровождала собака: она оповещала жителей о прибытии повозки громким лаем. В крупных городах эта профессия сохранялась...
В фонды Новгородского музея поступила уникальная берестяная книга
08.12.2025 9:04 Новости
В фонды Новгородского музея поступила уникальная берестяная книга
Новгородский музей-заповедник стал обладателем редчайшего памятника — берестяной книги, созданной в ХХ веке. Этот манускрипт передает в дар музею исследователь традиционной культуры и народного искусства Сибири, искусствовед Екатерина Быкова. Книга привезена из антропологической экспедиции в старообрядческие поселения на Енисее. Там, в сибирских деревнях, берестяные письма и книги продолжали создавать вплоть до XX столетия — в то время как в остальной России эта традиция давно ушла в историю. В собрании Новгородского музея-заповедника уже хранятся сотни средневековых берестяных грамот, а также уникальная берестяная книга XIII века. Известно, что часть древних новгородских грамот была написана чернилами. Та же техника использована в книге старообрядцев: её текст — выдержки из аскетической книги «Лествицы» церковного автора VI Иоанна Синайского — написана чернилами на тщательно подготовленной бересте. Этот манускрипт станет ценным дополнением фондов Новгородского музея — и ещё одним...